viernes, 11 de noviembre de 2016

COLECCIÓN MUSEO IMAGINARIO: TINTÍN Y MILÚ



En junio de 1979 se inauguró la exposición itinerante Le musée imaginaire de Tintin, en la que se recopilaban los elementos más trascendentes de los viajes de Tintín: el fetiche arumbaya, el cetro de Ottokar, el Unicornio, la momia de Las 7 bolas de cristal, entre muchos otros. Paseándose entre dichos tesoros, Tintín y Milú pasean acompañados de sus más allegados amigos y coprotagonistas de sus aventuras.

La segunda de las figuras que llegará a nuestro mercado es la de Tintín con su inseparable Milú.

Características:
Resina acabada mate                                                                                                              PVP: 159€
Edición numerada
Certificado de autenticidad
Altura: 25cm



MÁS AVIONES DE LA COLECCIÓN TINTÍN

Avión Tintín 47 de la policia de Berlín · Tintín en el país de los soviets
Este avión de la policía berlinea aparece al inicio de Tintín en el país de los soviets (páginas 12 y 13) cuando el joven reportero se dispone a cambiar de tren en la capital alemana con el objetivo de llegar a moscú. El avión dispara a matar contra el coche que conduce Tintín, huyendo de los cuerpos policiales. La figura es del propio Tintín ataviado con ropa de un oficial germano.



Avión Tintín 48 del aeropuerto de Frankfurt · El cetro de Ottokar
El avión más fugaz de Las aventuras de Tintín, ya que sólo aparece en una viñeta de El cetro de Ottokar y a lo lejos. En la página 18, Tintín y el profesor Alambique hacen escala en el aropuerto de Frankfurt, entre su viaje de bruselas a Klow, la capital de Sildavia. Una vez en el aeropuerto, se ve volando este avión trimotor gris (página 18, viñeta B1).



Avión Tintín 45: Hidroavión correo postal · La oreja rota
Este hidroavión de la compañía estatal del servicio postal belga, es el que toma Tintín en el desenlace de esta aventura para recuperar el fetiche que tiene en su poder el multimillonario Washington (entre las páginas 59 y 60). La figurita es de Alonso Pérez, uno de los villanos de la historia. Págia 60, viñeta C2.


Avión Tintín 46: Prototipo C48 · Jo, Zette et Jocko
Uno de los aviones más relevantes de Las aventuras de Jo, Zette et Jocko es este prototipo C48 que los protagonistas inventan para poder batir un récord mundial en El testamento de Mr. Pump. La figurita es de Zette, la chica protagonista de esta serie de Hergé.


Los aviones de esta colección han sido modelados con metales y plástico inyectado, con un acabado de gran calidad y se han pintado a mano. Las figuritas son de PVC.

Altura: 8 cm
Altura figurita: 4,5 cm
Embalaje transparente: 18 x 12 cm.                                                                                PVP: 25 €



NUEVA COLECCIÓN MUSEO IMAGINARIO









En junio de 1979 se inauguró la exposición itinerante Le musée imaginaire de Tintin, en la que se recopilaban los elementos más trascendentes de los viajes de Tintín: el fetiche arumbaya, el cetro de Ottokar, el Unicornio, la momia de Las 7 bolas de cristal, entre muchos otros. Paseándose entre dichos tesoros, Tintín es acompañado por sus más allegados amigos y coprotagonistas de sus aventuras.











Ahora, casi cuarenta años después, se presenta esta nueva colección, con la que todos podremos tener nuestro propio Museo Imaginario.

La primera figura que se presenta es el Fetiche Arumbaya de La oreja rota.

Características:
Resina con acabado mate
Numerada
Con certificado de autenticidad
Base - 8x8 cm.
Altura - 19,5 cm.



PVP: 75€




miércoles, 26 de octubre de 2016

CASTERMAN VUELVE A EDITAR "TINTIN IN THE CONGO"

La segunda de Las aventuras de Tintín, Tintin au Congo fue encargada por el diario belga Le Vingtième Siècle como propaganda colonial y proclerical para su suplemento infantil Le Petit Vingtième, y fue publicada semanalmente entre el 5 de mayo de 1930 hasta el 11 de junio de 1931.

En Tintín en el Congo se narra la historia del joven reportero belga y su inseparable Milú, quienes son enviados al Congo Belga para hacer un reportaje sobre el país. Allí viven varias peripecias entre nativos y animales salvajes, hasta que Tintín descubre una operación de contrabando de diamantes dirigida nada menos que por el gángster norte americano Al Capone. Lo que le llevaría poco tiempo después a tierras americanas.

Acompañado de un gran despliegue publicitario, Tintín en el Congo tuvo un gran éxito. En 1946 Hergé lo redibujó y coloreó con su ya definido estilo de línea clara en su publicación con Casterman, en la que todavía hizo algunos cambios en 1975.

A principios del siglo XIX este cómic fue objeto de varias críticas por su visión de los congoleños, que tildaron de racista (y criticada por el "ensalzamiento" de la caza mayor) motivo por el que fue llevado a los tribunales de Bélgica. El Tribunal de Apelación de Bruselas resolvió que el álbum no era racista. En palabras de los jueces, el cómic de Hergé no pretende transmitir "ideas de carácter racista, vejatorias, humillantes o degradantes para los congoleños" sino que es un testimonio "de una época determinada".



Dos meses más tarde, la Comisión Británica por la Igualdad Racial (CRE) lanzó una iniciativa para prohibir la venta de Tintín en el Congo en Gran Bretaña, por tratarse, según ellos, de un libro que "pone de relieve groseros estereotipos raciales".

Ahora, después de algunos años sin ediciones de Tintin in the Congo, el próximo 30 de noviembre Casterman vuelve a sacar el álbum en inglés.



En 1929, año del nacimiento de Tintín, Bélgica era una potencia colonial que gestionaba el territorio del Congo Belga (hoy República Democrática del Congo). Tintín en el Congo empezó a publicarse en 1930, es un álbum naif, narrado con tono paternalista, en el que Bélgica es la portadora de los modernos valores occidentales. Se trata de un planteamiento pueril y erróneo, no hay duda. Pero a la vez es un reflejo de su tiempo, de la época en la que vivió Hergé, su autor.

Por lo que debemos preguntarnos, ¿merece la censura o vale la pena acercarnos a él de forma crítica? ¿Debemos alejarlo de nuestras estanterías y de nuestra descendencia, o quizá podamos aprender a verlo como un testimonio y reflejo de una realidad ya pasada? ¿No son acaso Las aventuras de Tintín uno de los mayores testimonios del siglo XX, permitiendo a jóvenes de 7 a 77 años entender algunas de las diversas realidades sociales que se vivieron durante dichos años?





jueves, 20 de octubre de 2016

PARIS MATCH · LA SAGA DU JOURNAL TINTIN


Con la perspectiva de la publicación de "La grande aventure du Journal Tintin", el pasado 26 de agosto, Editions du Lombard, Paris Match, ha publicado conjuntamente con La Libre Belgique un número especial para celebrar el 70 aniversario del semanario belga, lanzado por Raymond Leblanc en 1946. Se trata de un número hors-série (fuera de serie) confiado a un gran equipo de redactores, periodistas e historiadores del cómic, que ofrecen emocionantes artículos de gran riqueza informativa y buenas dosis de nostalgia para los viejos-jóvenes lectores de 7 a 77 años.





PVP: 8,90€





miércoles, 19 de octubre de 2016

NUEVOS BLOCS DE NOTAS "LE PETIT VINGTIÈME"



 


Con estos nuevos blocs de notas de Tintín, todos podremos anotar nuestras propias aventuras o, simplemente, la lista de la compra.

Llegan dos modelos con portadas de Le petit vingtième, uno de Tintín y Milú llegando con su equipaje en mano, una imagen de "La oreja rota",  y otro de nuestros jóvenes héroes conduciendo un bólido rojo, imagen de "Los cigarros del faraón".

Dos medidas para cada modelo:
- 85 x 125 mm
- 125 x 200 mm


LE FEUILLETON INTEGRALE 7

La tercera entrega de Le feuilleton intégral, séptimo volumen de la colección, permite profundizar en las páginas originales de La isla negra, así como algunas de las hazañas de Quick et Flupke, y también las páginas de Coeur Vaillants dedicadas a la continuación de Le stratonef H. 22, segunda doble aventura de Jo, Zette et Jocko. Se trata de unas aventuras que se publicaron en Le petit vingtième entre los años 1937-1939, momentos en los que el clima político en Europa se degradaba a gran velocidad.

Le feuilleton intégral es una oportunidad única para redescubrir hoy, página por página, la versión original publicada por entregas en la prensa de la obra de Hergé.





Características
Medidas: 25 x 30 cm.
466 páginas (más guardas)
Encuadernación en cartoné